无级变速和自动挡哪个好

无级变速和自动挡

无级变速是自动挡车型变速箱中的一种,也叫CVT变速箱。

CVT简称,无级变速。由于钢带承载能力有限,一般只适用于小排量发动机,平顺性好,燃油经济性好。缺点是太流畅,没有操作感,没有驾驶乐趣。

CVT技术的发展已经有一百多年的历史了。德国奔驰公司是汽车采用无级变速器技术的鼻祖。早在1886年,该公司生产的汽油机汽车上就安装了V型型橡皮带CVT。

自动挡

基于行星齿轮机构变速可以根据加速踏板的程度和车速的变化自动变速。 驾驶员操作油门踏板控制车速即可。

无级变速优缺点

无级变速的优点:无级变速器在换挡过程中比普通自动和手动齿轮具有更好的平顺性、无顿挫感和高耐久性;

缺点:制造成本高于传统变速箱

无级变速和自动挡哪个好

无级变速和自动挡哪个好?无级变速器和自动档都属于自动档,本质上没有区别

无级变速和自动挡哪个好
无级变速和自动挡哪个好

无级变速和自动挡区别

普通人经常混淆自动变速器和无级变速器的概念。其实这两种变速器的结构和工作原理是完全不同的。
1.外观区别
无级变速和自动档在档位外观上非常相似,都采用直接档。但是,从里面不难看出,两者最大的区别在于传动链。目前广泛使用的是手动齿轮和自动齿轮,其传动链类似变速自行车的原理。换挡的时候,齿轮组是用来换挡的,所以挫败感能明显感觉到。
而无级变速的钢制传动链不使用齿轮变速,所以在变速时可以传递强大的动力,在保持高扭矩的同时,可以将动力损失、磨损、噪音降到最低。
2.换挡区别
自动档只是将手动档的换挡方向改为直列运动,可以实现从运动方向的自动运动,但从低速到高度还是一个台阶式的升降档。
而无级变速在外观上看不到齿轮的增减迹象,只能看到前进后退等方向的差异。CVT高速超车和高速转弯比自动档更平顺。
3.结构构造
无级变速器结构比传统变速器更简单、更小。它既没有众多的手动变速器齿轮副,也没有复杂的自动变速器行星齿轮组。主要通过两套变速盘来实现无级变速。




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